咨询电话
+86-0000-96888
联系我们
+86-0000-96888
邮箱:
admin@josetoons.com
电话:
+86-0000-96888
传真:
+86-0000-96888
手机:
+86-0000-96888
地址:
pk彩票平台
行业新闻
汽车开空调制冷,耗油还是耗电?

  进入五月,高温和阴雨交替的时节,让人清醒地意识到夏天就要到了。作为有车一族的你,在炎炎夏日,汽车在暴晒后就酿成了一个大蒸笼,车内温度常常能高于60℃,这时,汽车空调所带来的冷风则能在短时间内,为车内、为你营造出一个凉爽舒适的空间,可以说空调是各位车主夏季的“救星”。

汽车开空调制冷,耗油还是耗电?

  汽车空调

  我们上车第一件事就是开空调,想必大家对汽车空调都不陌生了,并且大家都知道空调一开,就会耗费油箱里的油,那么,为什么汽车空调和家用空调会纷歧样呢?汽车空调是耗油而家用空调是耗电。

汽车开空调制冷,耗油还是耗电?

  汽车空调结构示意图

  今天,pk彩票提现,咱们就来普及一下小知识,pk彩票苹果版下载,补补干货。我们先来了解一下汽车空调的工作原理。

  从图中我们也不难看出,空调工作时是通过制冷剂的液化和气化来进行热量交换。而制冷剂有着液化放热,气化吸热的物理特性。

  空调压缩机则会把制冷剂压缩成液态,同时还会释放出大量热量,经过汽车头的散热风扇吹过高压液态下的制冷剂,再通过膨胀阀进入汽车内的蒸发器里。

  当液态制冷剂酿成气态时就会吸收大量的热量,而温度降低之后再通过蒸发器后面的鼓风机吹出。

  这样,我们就能感受到了凉爽舒适的冷风。

汽车开空调制冷,耗油还是耗电?

  空调压缩机就是空调的心脏,是空调工作的最至关的一个零部件,同时它又是整个空调系统中消耗能量最大的。传统的燃油汽车上,往往都是将压缩机和发动机相连起来的,由发动机直接驱动的,而不是用电来驱动。这也是开空调会耗油而不是耗电的原因。

汽车开空调制冷,耗油还是耗电?

  汽车结构图

  压缩机可以说是空调的最至关重要的一个零部件,同样它也是整个空调系统中的一个能耗大户。一般在电动车型上,会采用电动压缩机,而传统的燃油汽车上,往往都是将压缩机通过一根皮带与发动机的曲轴相连,并不是用电来驱动的。这也是为什么开空调是耗油而不是耗电的主要原因。

汽车开空调制冷,耗油还是耗电?

  汽车空调

  其次就是,汽车空调和家用空调一样是个大功率电器。一起汽车空调压缩机在正常工作情况下,其功率往往都会在2kw以上,我们一般的汽车蓄电池都是12V的,所以,普通蓄电池根本就带不起功率这么大的空调压缩机,并且现在随着汽车配置越来越好,车载用电器越来越多,都是靠这块蓄电池提供。虽然汽车发动机能为车辆充电,但充电的效率远远不及空调压缩机用电的速度,就算其他所有用电器都关闭,发电机的功率也很难达满足压缩机的“胃口”。所以空调压缩机还是直接用发动机驱动更好,即使费油也没措施,比拟之下,有个凉爽的空间,你就知道取舍了。

汽车开空调制冷,耗油还是耗电?

  汽车空调

  不过如今很多车型都配备了自动空调,汽车会按照车内温度来控制空调制冷的开闭,这其实也间接的为你省了不少油。而如果你的车还是手动空调,想省油的话就只能手动控制空调制冷的开闭了。还有一点就是,耗油大小其实与空调风量是不妨的,pk彩票app下载,风量开到最大也就多费些电罢了。

(汽车知识攻略)

正文已结束,您可以按alt+4进行评论